保养、维护、改装

雨刮

原厂：KCW三段式

替换无骨：

• 主驾26寸（压力≤650克）
• 副驾18寸（压力≤550克）
• U型接口

两根雨刮有1寸的余量，不要同时延长，可能会打架

如何打开雨刮维护模式： 熄火后20秒内把雨刮拨杆往下掰，也就是到MIST挡，保持两三秒，雨刮就会抬起

空调滤芯

和这些车型通用：

• 索纳塔十代
• 凯酷
• 起亚K5
• 全新伊兰特（大概22-26款都行）
• GV60

型号参考： 马勒LAK1840，曼牌CUK21032

如何更换：

打开机盖，在黑色罩子下方，直接如图所示把盖子打开换，有手就行。注意空气流向是从上到下，即箭头要朝下指

电瓶

瓦尔塔圆标AGM60

轮毂

5*114.3 ，中心孔67.1，M14-P1.5锥面螺帽

轮径不要变化超过2%否则影响ABS

参考数据：

• 原厂21寸 9.5J ET45
• 官改20寸 10.5J ET40（合适的轮胎较少，适合装275 285走街）
• 最佳21寸 10.5-11J，做倾角ET35或更小，不做可以ET40（适合有赛道需求的，轮胎好买，用305 315）

轮毂螺丝扭力：180NM

轮胎

• 倍耐力P0R（街胎王）
• 马牌SC7（略欠于P0R）
• 马牌MC7（日用最佳，耐磨、湿地性能好）
• 邓禄普Sport Max RS（略不耐磨的SC7，性价比很高）
• PT01（赛道首选）

偏心螺丝

hardrace 6702（m14）

两颗即可，只换上面的，不要全换，重量吃不消

无短簧可以到2.5度倾角，有短簧可以到3度

胎压传感器

买一套元征的用OBD复制就行

复制时型号选择：IONIQ5 → 2020-2025(433MHz[52940L1100])

装好后胎压警报消失就说明工作正常，跑半小时一小时就能刷出数据，以后和原厂的工作无差异

OBD监测器

Vgate iCar pro2S

其他数据

刹车盘：前400mm，后360mm

胎压：2.4BAR

四轮定位：

项目	前	后
外倾角	-1.5°±0.5°	-1.5°±0.5°
总前束	0.2°±0.2°	0.26°±0.2°
主销后倾	5.78°±0.5°	/
主销内倾	13.64°±0.5°	/